SUMITOMO SUMITUBE®B
概述
一般用阻燃热缩管
■ 阻燃（ 不使用氯系阻燃剂, 特定溴系阻燃剂(PBDE, PBB)）
用途
■ 汽车零部件, 线束的绝缘, 保护
■ 电线终端, 电线连接部位的绝缘, 保护, 增强
■ 各种管子类的防腐蚀, 防电解腐蚀
●基本式样
●耐油性、耐化学品性（常温）
●特性
| 产品分类 | 热缩套管 |
| 材质 | 电子线架桥软质阻燃性交联聚烯烃树脂 |
| 阻燃性 | 阻燃 |
| 收缩温度 | 115℃以上 |
| 收缩率 | 大约40％ |
| 长度变化率 | -15％以上 |
| 可连续使用温度 | -45 〜 120℃ |
| 规格 | 住友电工超效能高分子株式会社所规定的标准规格 |
| （规格书编号R4-0380） | |
| 标记（例） | ― |
| 可制作的颜色 | 黑, 棕, 红, 橙, 黄, 绿, 蓝, 紫, 白 |
| 注） SUMITUBE B的色调是中间色。 | |
| （例：黑色是带点灰色的黑色） | |
| 柔软性 | 柔软 |
| 环境对应 | RoHS,ELV |
| 领域 | 汽车 |
●耐油性、耐化学品性（常温）
| 汽油 | 轻油 | 润滑油 | 酒精 | 酸 | 碱 |
| ○ | ○ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ |
| ◎：性能卓越 ○：品质优良 △：需在使用过程中加以注意 | |||||
●特性
| 特性 | 项目 | 特性值 | 代表值*1 |
| 机械特性 | 抗拉强度 | 10.4MPa以上 | 18.6MPa |
| 伸展率 | 200％以上 | 454% | |
| 比重 | ― | 1.03 | |
| 硬度（萧氏硬度D） | ― | 42 | |
| 电气特性 | 耐电压 | AC2.5kV×60秒, 无破坏 | 合格 |
| 体积电阻率 | 1.0×1014Ω・cm以上 | 1.1×1017Ω・cm | |
| 化学特性 | 吸水率 | 23℃×24小时, 0.30％以下 | 0.15% |
| 燃烧性 | FMVSS法＊2 | 合格 | |
| *1：非保证值 *2：FMVSS为美国汽车规格Federal Motor Vehicle Safety Standard的英文缩写 | |||
●尺寸
| 尺寸（mm） | 收缩前尺寸（mm） | 收缩后尺寸（mm） | 単位长度（最小值）（m） | |||
| 内径 | 壁厚（参考值） | 内径（最大值） | 壁厚（最小值） | 切割品 | 卷轴 | |
| 2×0.3 | 2.40±0.30 | 0.3 | 1.2 | 0.4 | 1 | 200 |
| 2.5×0.3 | 2.90±0.30 | 0.3 | 1.5 | 0.5 | 1 | 200 |
| 3×0.3 | 3.40±0.30 | 0.3 | 1.8 | 0.5 | 1 | 200 |
| 3.5×0.3 | 3.90±0.30 | 0.3 | 2 | 0.5 | 1 | 100 |
| 4×0.3 | 4.40±0.30 | 0.3 | 2.3 | 0.5 | 1 | 100 |
| 5×0.3 | 5.40±0.30 | 0.3 | 2.9 | 0.5 | 1 | 100 |
| 6×0.3 | 6.4±0.3 | 0.3 | 3.5 | 0.5 | 1 | 50 |
| 7×0.3 | 7.4±0.3 | 0.3 | 4.2 | 0.5 | 1 | 50 |
| 8×0.3 | 8.4±0.3 | 0.3 | 4.7 | 0.5 | 1 | 50 |
| 10×0.3 | 10.6±0.4 | 0.3 | 6 | 0.5 | 1 | 50 |
| 11×0.4 | 11.6±0.4 | 0.4 | 7 | 0.65 | 1 | 50 |
| 12×0.4 | 12.6±0.4 | 0.4 | 8 | 0.65 | 1 | 50 |
| 13×0.4 | 13.6±0.4 | 0.4 | 8.5 | 0.65 | 1 | 50 |
| 14×0.4 | 14.6±0.5 | 0.4 | 9 | 0.65 | 1 | 50 |
| 15×0.4 | 15.6±0.5 | 0.4 | 10 | 0.65 | 1 | 50 |
| 16×0.4 | 16.6±0.5 | 0.4 | 11 | 0.65 | 1 | 50 |
| 18×0.4 | 18.6±0.5 | 0.4 | 12 | 0.65 | 1 | 50 |
| 20×0.4 | 20.5±0.5 | 0.4 | 13 | 0.7 | 1 | 50 |
| 22×0.4 | 22.5±0.5 | 0.4 | 14 | 0.7 | 1 | 50 |
| 25×0.4 | 25.5±0.5 | 0.4 | 15 | 0.7 | 1 | 50 |
